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HCH-M18-3T-L齒輪測速傳感器主要特點(diǎn)是通過故態(tài)磁敏元件獲得信號，可測量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。特點(diǎn)是分辨率，頻響寬，強(qiáng)，可靠性。輸出為幅度穩(wěn)定的方波信號，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。主要應(yīng)用于將機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖號。多用于測量速度、周期和位移，

GSH10速度開關(guān)測速范圍廣,速性能好,性能穩(wěn)定,能力強(qiáng)。 密封性能好,能在有瓦斯、煤塵、煙霧、水汽等惡劣環(huán)境中使用； 彈性支架安裝,摩擦連接方式。安裝簡單方便,適用范圍廣,運(yùn)行可靠,測速 確； 有電流輸出、有源頻率輸出和無源頻率輸出,便于滿足不同系統(tǒng)的需要。

SK-F-K7速度傳感器 接近傳感器是使用傳感器對接近物體的特性，達(dá)到在非接觸轉(zhuǎn)態(tài)下，檢測物體的接近，控制開關(guān)的目的。在常用的接近傳感器中，根據(jù)感應(yīng)發(fā)生的原理不同，可將接近差分為頻振蕩型、磁感應(yīng)型、靜電容型。

速度傳感器、皮帶機(jī)用速度開關(guān)GSC200,GSC200速度傳感器主要用于對煤礦井下膠帶運(yùn)輸機(jī)因堆煤而引起的皮帶打滑對皮帶機(jī)的從動(dòng)輪進(jìn)行監(jiān)控

IM31-11EX-I-CC隔離柵速度傳感器工作原理 隔離柵速度傳感器還可以基于霍爾效應(yīng)工作，通過輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的電信號，將這些信號準(zhǔn)確地傳遞到車輛的電子控制單元（ECU），以便于執(zhí)行一系列功能。

轉(zhuǎn)速監(jiān)控儀/MK21-122EX0-R/轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)速傳感器，柵又稱限能器，是本安系統(tǒng)中的重要組成部分。 柵主要有齊納式柵和隔離式柵兩大類。 齊納式柵的核心元件為齊納二極管，限流電阻及速熔斷絲。 隔離式柵不但有限能的功能，還有隔離功能，它主要由回路限能單元，信號和電源隔離單元、信號處理單元組成。

靈敏傳感器，T-02齒輪轉(zhuǎn)速傳感器利用鋼鐵材料（或?qū)Т挪牧希┳龅凝X輪轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生磁通量的變化，通過元件獲得信號，可測量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大、，輸出穩(wěn)定的方波信號，測量頻率范圍更寬，輸出信號更 確穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。安裝簡單，防水防油，抗震性能強(qiáng)。

LY2-1/99起重機(jī)微電腦超速開關(guān)適用于額定電壓220及以下、頻率為50Hz的控制電路中，可作為轉(zhuǎn)速（設(shè)備轉(zhuǎn)速要求在0.1r/m～9.9r/m或1～99r/m）旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)超速和控制之用。該產(chǎn)品系我廠應(yīng)廣大用戶要求制造的新產(chǎn)品。

微電腦超速開關(guān)LY1-0.1/9.9 AC220V是杭榮制造的新產(chǎn)品。它不僅在功能上取代了同類產(chǎn)品，而且在速度檢測 度上也超越了同類產(chǎn)品。同時(shí)，該開關(guān)的自動(dòng)復(fù)位功能，還彌補(bǔ)了產(chǎn)品在接線使用中的缺陷，使其更有實(shí)用性。其特點(diǎn)是： 度、使用壽命長，速度設(shè)置簡捷，有自動(dòng)復(fù)位功能。尤其于速或超速旋轉(zhuǎn)的重型機(jī)械限速之用。

速度開關(guān)XZ2-A AC220V智能型旋轉(zhuǎn)探測器 XZ2系列智能型旋轉(zhuǎn)探測器（又名零速開關(guān)、堵轉(zhuǎn)開關(guān)），用于檢測設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)與停轉(zhuǎn)（或慢轉(zhuǎn)）。